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  記者也詢問瞭多名出租車司機,他們普遍反映調價後路上打車的人有所減少。一位姓張的的哥說,調價前每天單班接活量在25個左右,現在大約18個左右。

  半島晨報、海力網記者王雯晶

  市出租汽車管理處:2009年後簽訂的承包合同日收班費不應超過120元

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內容來自sina新聞

  市民高女士告訴記者,她的丈夫是一名出租車司機,之前一直給人打替班。去年9月份,他傢承包瞭一輛中聯個體的出租車,她丈夫開白班,雇瞭一個夜班司機。"當時和車主簽訂的《承包合同》的承包費是18萬多,一共包8年。此外每天還要交120元的班費。 "

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-14/07012729476.shtml

  昨日下午,記者聯系瞭多傢出租汽車公司,均表示暫時沒有提高班費的計劃。

  調價後每天多賺四五十元

  高女士說,調房屋二胎 銀行房屋二胎利息任何問題免費諮詢價之後她丈夫的收入確實比之前增加瞭,但同時也承擔著客源不穩定的壓力。"大概每天多賺四五十塊吧,但是現在路邊打車的人少瞭,用打車軟件的人也少瞭,客源不好。 "

出租車調價沒幾天 有車主要提高班費

  多傢公司稱暫未考慮漲價

  前天,車主突然打來電話。"他說出租車調價瞭,所以每天交的班費也要增加一些。 "高女士對此非常不認同,"調價後增加的收入是司機應得的實惠,車主怎麼能盯上這筆錢,提高班費呢?"高女士說,她還咨詢瞭其他出租汽車公司,這些公司都沒有調價的打算。"月初調價之後,不少個體車主的心思就活動瞭,最近也有其他人問我有沒有提高班費的問題。 "高女士說。

  大汽公司一名工作人員表示,每天的班費是120元,目前沒有漲價的計劃,"是否調整得看相關部門的政策。 "大連愛心出租汽車有限公司的班費也是120元,且暫時沒有調整計劃。一傢汽車公司的工作人員表示,"一般來說,個體出租車容易出現變更班費的情況。 "

  "調價後增加的收入是司機應得的實惠,車主不應該看司機增加收入瞭就想著提高班費。 "市民高女士傢從去年9月開始承包瞭一輛中聯個體的出租車,前天車主突然提出漲班費,讓她很難接受。



  不少個體車主想提班費

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